Sebelum anda dapat memahami bagaimana serat karbon dapat membantu menyelesaikan krisis minyak, anda harus memahami apa itu. Serat karbon adalah bahan super kuat yang juga sangat ringan. Jurutera dan pereka suka kerana ia lima kali lebih kuat seperti keluli , dua kali lebih sengit, namun berat kira-kira dua pertiga kurang. Serat karbon pada dasarnya sangat tipis karbon - bahkan lebih tipis daripada rambut manusia. Lembaran boleh dipintal bersama, seperti benang. Benang boleh ditenun bersama, seperti kain. Untuk membuat serat karbon mengambil bentuk kekal, ia boleh dibuang ke atas acuan, kemudian disalut dengan resin atau plastik yang sengit (seperti bagaimana anda membuat sesuatu daripada papier-mâché dengan meletakkan jalur akhbar di atas acuan, kemudian menambah tampal untuk memaksa ia memegang bentuknya).
Kebanyakan komponen kereta terbuat dari keluli. Menggantikan komponen keluli dengan serat karbon akan mengurangkan berat badan sebanyak 60 peratus [sumber: USA Today ]. Penurunan berat 60 peratus akan mengurangkan penggunaan bahan api kereta sebanyak 30 peratus dan mengurangkan gas rumah hijau dan pelepasan lain sebanyak 10 hingga 20 peratus [sumber: Oak Ridge National Laboratory ]. Itulah simpanan bahan api yang besar, walaupun tanpa mengubah enjin kereta. Dengan badan serat karbon yang lebih ringan, pengeluar kereta boleh membina kereta dengan enjin yang lebih kecil, lebih cekap, atau meningkatkan penggunaan enjin elektrik , menghasilkan penjimatan lebih banyak bahan bakar. Mengurangkan berat badan, meningkatkan kecekapan bahan api dan membolehkan pembangunan pelbagai jenis enjin: Itulah bagaimana serat karbon dapat menyelesaikan krisis minyak.
